8月2日，崇左至靖西高速公路布孟二號隧道右洞順利貫通，至此，崇靖路首條超過兩千米長的隧道成功實現了主線雙洞貫通。

 布孟二號隧道是崇靖路全線第二長隧道，也是項目重點控制性工程。隧道所經地區為巖溶峰叢地貌，巖石節理發育，圍巖復雜多變，地下暗河縱橫，溶洞、溶腔分布廣泛，是全線地質情況最復雜、施工難度最大、安全風險最高的隧道之一。

為攻克軟基處理難關，項目部組織黨員、青年組成突擊隊，負責對隧道進行“樹根樁”加固處理。針對復雜的地質條件，突擊隊遵循“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測、襯砌緊跟”的隧道施工原則，采用鋼格柵、鋼筋網、錨桿注漿、噴射混凝土的支護形式，在加固樹根樁施工后，仰拱緊跟封閉成環，確保施工安全。經過近一年的日夜奮戰，突擊隊打下“樹根樁”8190根，安全穿越軟基溶腔，于5月14日實現了隧道左洞的貫通，8月2日成功實現了隧道雙洞貫通。

布孟二號隧道的順利貫通，為“天坑”內剩余的80萬m3路基填筑這一卡脖子工程的施工提供了通道保障，對確保年度總工期的順利實現至關重要